304不锈钢波纹补偿器,源益管道 在线咨询 ,补偿器

源益供应的船用轴向型波纹补偿器的特点？满足哪些要求？

由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气孔及机泵进出口等位移补偿元件应采用结构紧凑、密封性好、安装方便的补偿器。船用补偿器特点：耐高温、耐海水及化学腐蚀、高柔性、高疲劳寿命、结构紧凑、密封可靠。

船用补偿器要满足三个要求：①热胀冷缩、机械振动引起的位移变化和船舶受风浪影响造成船体变形产生的特有位移变化。②耐高温、耐海水腐蚀。③为保证航海安全，必须保证膨胀节有高疲劳寿命。

　　适用部位：1.汽、水、油管路 2.排气管路 3.柴油机排气管道 4.机泵进出口

大多数波纹补偿器的失效是由外部环境腐蚀造成的，在面临这些强腐蚀环境下应该选用哪些补偿器，这是许多客户关心的问题，对于我们生产厂家来说，轴向内压式波纹补偿器，首先在进行补偿器的结构设计时，可考虑隔绝外部腐蚀介质与波纹补偿器的接触。如对于外**向型补偿器可在出口端环与出口管之间增加填料密封装置，其作用相当于套筒补偿器，304不锈钢波纹补偿器，既可抵挡外部腐蚀介质的侵入，补偿器，又给波纹补偿器补偿器增加了一道安全屏障，即使波纹补偿器破坏，补偿器还可以起到补偿作用并避免波纹补偿器失效。

其次就是波纹补偿器的选材，架空式波纹补偿器，一般情况下，强腐蚀环境下选用金属补偿器的材料应满意下列条件：

　　a、高弹性极限、抗拉强度和疲劳强度，保证波纹补偿器正常工作。

　　b、良好的焊接性能，满意波纹补偿器在制作过程中的焊接工艺要求

　　c、良好的塑性，便于波纹补偿器加工成形，且能通过随后的处理工艺（冷作硬化、热处理等）获得足够的硬度强度。

　　d、较好的耐腐蚀性能，满意金属补偿器在不同环境下工作要求。

　　大多数生产厂家都采用奥氏体不锈钢，如材料牌号为0Cr18Ni9（相当于304）、00Cr19Ni10（相当于304L）、0Cr17NiMo2（相当于316）、00Cr17Ni4Mo2（相当于316L）。为了提高波纹补偿器的耐蚀性，现供热管网波纹补偿器的用材多选用316或316L，这两种材料用于热力管网应该是性能价格比较为优良的材料。

　　对于地沟敷设的热力管网，当补偿器所处管道地势较低时，雨水或事故性污水会浸泡波纹补偿器，应考虑选用耐蚀性更强的材料，如铁镍合金、高镍合金等。由于此类材料价格较高，在制造波纹补偿器时，可以考虑仅在与腐蚀性介质接触的表面增加一层耐蚀合金。